Сонечная энергетыка Індыі хутка развівалася і заняла трэці трон у свеце

Кампанія Mercom India Communications (падраздзяленне глабальнай кансалтынгавай кампаніі Mercom Capital Group па чыстай энергіі) заявіла ў справаздачы, што ў 2017 годзе Індыя стала трэцім па велічыні рынкам сонечнай энергіі ў свеце, прычым двума лідэрамі з'яўляюцца Кітай і ЗША.

За год выкарыстанне сонечнай энергіі ў Індыі дасягнула рэкорднага ўзроўню.

Устаноўленая магутнасць у 2016 годзе склала 4,3 ГВт, у 2017 годзе яна павялічылася больш чым у два разы да 9,6 ГВт.

Па стане на канец 2017 года развіццё буйнамаштабных сонечных энергетычных праектаў складала 92%, з якіх толькі 90% былі адзінкавымі блокамі, а ўстаноўленая магутнасць з 2017 года складала 995 МВт.
ЧЫГУНАЧНАЯ СТАНЦЫЯ

У мінулым годзе пасля эксперыментаў з цягнікамі на сонечных батарэях індыйская чыгунка, якая працуе на дызельным паліве, цяпер мае станцыю, якая працуе на аднаўляльных крыніцах энергіі.

Чыгуначная станцыя Гувахаці ў сталіцы Асама - першая ў краіне чыгуначная станцыя, якая цалкам працуе на сонечных батарэях. Будучы галоўнай чыгуначнай дарогай у паўночна-ўсходняй частцы Індыі, станцыя прымае каля 20 000 пасажыраў кожны дзень.

Паўночна-ўсходняя памежная чыгунка Індыйскіх чыгунак заявіла, што ў будынку чыгуначнай станцыі Гувахаці ёсць падлучаныя да сеткі сонечныя панэлі на даху агульнай магутнасцю 700 кВт (0,7 МВт), якія могуць задаволіць пакрыццё станцыі, міжгародняй аўтавакзалы і чыгункі. вобласці. Попыт на электраэнергію. Гэта дапаможа чыгуначнай сетцы штогод зэканоміць 67,7 мільёна рупій (прыкладна 99 900 долараў) на электраэнергіі.

Дзяржаўная інжынірынгавая кампанія Central Electronics запусціла праект коштам 670 мільёнаў рупій (прыблізна 1 мільён долараў ЗША) і фінансаваўся Indian Railway Corporation's Indian Container Corporation (CONCOR).

Індыйскія чыгункі ў цяперашні час з'яўляюцца найбуйнейшай крыніцай спажывання электраэнергіі і дызельнага паліва ў краіне. Ён выдаткаваў каля рупій. 31 000 крор у 2016 фінансавым годзе, што складае 18% аперацыйных выдаткаў. Каб скараціць хуткае пашырэнне выдаткаў на паліва, дзяржаўная транспартная сетка прыняла меры па пераходзе на аднаўляльныя крыніцы энергіі.

Ініцыятыва сонечнай станцыі з'яўляецца часткай больш шырокага плана па рэалізацыі Індыйскай чыгункі, якая забяспечыць 5000 мегават сонечнай энергіі за кошт аднаўляльных крыніц энергіі да 2020 г., каб задаволіць каля 25% патрэбнасці ў энергіі. У ліпені мінулага года Індыйскія чыгункі запусцілі першую групу вагонаў, абсталяваных сонечнымі батарэямі на даху. Сонечная энергія ў асноўным забяспечвае харчаванне ўнутранага асвятлення, вентылятараў і сістэм адлюстравання інфармацыі. Паводле ацэнак чыгуначнага дэпартамента, кожны з шасці цягнікоў на сонечных батарэях можа зэканоміць каля 21 000 літраў дызельнага паліва ў год, што каштуе каля 120 000 рупій.
ШКОЛА

Ад забеспячэння базавай тэхнічнай пісьменнасці да прадастаўлення практычнага вопыту праз сітуацыйнае навучанне, 100% Бангалорскай міжнароднай школы ў Канадзе выкарыстоўвае сонечную энергію! Як школы выкарыстоўваюць сонечную энергію для працы?

Школе неабходна 4 мільёны 25 тысяч кілават энергіі ў год. Сонечныя панэлі вырабляюць 500 тысяч кілават у год. Мэта складаецца ў тым, каб выпрацаваць 300 кілават у гадзіну пры максімальнай магутнасці (з 10.00 да 16.00), дастатковай для задавальнення патрэб школы ў электрычнасці.

Акрамя таго, побач з дэманстрацыйным блокам ёсць лічыльнік, які вымярае колькасць электраэнергіі, выпрацаванай усімі панэлямі на кампусе, каб студэнты маглі назіраць за пераўтварэннем.

Інвестыцыйны праект

Azure Power, адзін з вядучых незалежных вытворцаў сонечнай энергіі ў Індыі, абвясціла, што кампанія выйграла праект сонечнай энергіі магутнасцю 130 МВт, нядаўна набыты Maharashtra Power Distribution Co., Ltd., і Moody's ацаніла праект як клас A. . MSEDCL забяспечыць электраэнергіяй 22 мільёны спажыўцоў у штаце Махараштра.

Azure Power падпіша 25-гадовае пагадненне аб куплі электраэнергіі з MSEDCL па цане $2,72 (~$0,04) за кілават-гадзіну. Чакаецца, што Azure Power будзе развіваць гэты праект за межамі сонечнага парку, і мяркуецца, што ён будзе ўведзены ў эксплуатацыю ў 2019 годзе.

Inderpreet Wadhwa, заснавальнік, старшыня і галоўны выканаўчы дырэктар Azure Power, сказаў у гэтай прамове: «Мы рады аб'явіць аб нашай перамозе ў Махараштра, каб мы маглі працягваць дэманстраваць нашу моцную распрацоўку праектаў і інжынірынг. Мы таксама вельмі рады ўнесці свой уклад у рэалізацыю нашай прыхільнасці чыстай і экалагічна чыстай энергіі праз выпрацоўку сонечнай энергіі.

Azure Power з'яўляецца вядучым незалежным пастаўшчыком сонечнай энергіі. Валодаючы ўнутраным вопытам у галіне праектавання, закупак і будаўніцтва, а таксама перадавымі ўнутранымі функцыямі і магчымасцямі тэхнічнага абслугоўвання, Azure Power забяспечвае кліентаў па ўсёй Індыі недарагімі і надзейнымі рашэннямі для сонечнай энергіі. З моманту свайго заснавання ў 2008 годзе кампанія распрацавала, пабудавала і эксплуатуе сонечныя праекты любога памеру, засяродзіўшы ўвагу на будаўніцтве ў 2009 годзе першай прыватнай сонечнай фотаэлектрычнай электрастанцыі ў Індыі. Гэта першая прыкмета разумнага 2013 года. гарадская ініцыятыва. Праект чарапічнага даху.